20 DE AGOSTO DE 2010
Murphy, la persona que mas odiamos en este momento, el y su ley, que siempre se cumple.
Despues de nuestra aventura matutina en el hotel, la cosa ya no pintaba bien, pero no vamos a quedarnos pensando que nos va a pasar algo... ni mucho menos... menudos somos nosotros.
De desayunar, NADA claro, marchamos escopetados de ese sitio donde nos trataron tan estupendamente.
Mientras el Troja cambiaba el filtro del aire yo fui al banco a buscar unos dolares.
El banco si es un edificio respetable, pero los mongoles, es que son la leche, no respetan turno, meten el hocico en todo... es terrible, es como una carrera de atletismo de 1500, pero bueno, despues de los empujones consegui el cambio, y ya estaba el Troja esperandome, listo para salir.
Ultimo repaso a todo y PISTA!!!!!!!!!
Teniamos dos pueblos como objetivo (los nombres?, de esos impronunciables...), en el primero parariamos a repostar y descansar un poco, y el otro, fin de etapa.
Yo, ingenuo de mi pensaba que la carretera seria mejor... pero que va, baches y mas baches, craeres, piedras, uralita, hasta un rio, que claro, teniamos que cruzar, MOMENTO ESTRELLA DE LA MAÑANA.
A medio camino nos encontramos con la ambulancia de los franceses que nos habiamos encontrado en etapas anteriores, parada por un golpe en los bajos. Paramos nosotros y tres moteros, que habian salido antes que nosotros. Se intentó revisar todo, y al final, se llego a la conclusión de que era la bomba de gasoil. Mala suerte, pero... al motero Jaime se le iluminó la bombilla y busco hasta encontrar un interruptor de seguridad, lo accionó y todo OK. menuda alegria para todos.
TENEMOS CERVEZAS GRATIS EN LA META!!!!!!!!!
Al parecer, los coches tienen un sensor el cual manda la orden de no bombear mas gasolina si hay un golpe o un accidente, que fue lo que interpretó la ambulancia en este caso, asi que reset y punto, todo ok para seguir.
Justo en esta parada, nosotros tuvimos el primer pinchazo, pero no sufrimos mucha demora. Nos quedaban dos ruedas.
Seguimos, y a unos 50 kilometros mas o menos, llegamos al famoso rio que hay que cruzar y que aparece en todos los videos. CHUPAO. Lo pasamos en un momento, ni snorquel, ni na. Como no, los niños que habia allí nos ayudaron y asesoraron en buscar la zona menos profunda.. les regalamos bolis, las libretas, linternas...
Tiramos hacia el primer objetivo, a 130 kilometros del rio, aproximadamente, sin novedad, la carretera seguia siendo igual de terrible, la defensa del coche estaba colgando, la baca deforme,,, y cuando estamos llegando al pueblo, pues eso, otro pinchazo. Cambiamos la rueda...respiramos... y ya solo nos quedaba una.
Repostamos, ya ahi coincidimos con un equipo ingles que nos dijo que habia 200 kilometros de carretera mala, pero que otros 50 kilometros estaba bien.
Confiados, optamos por seguir, y lo primero que nos encontramos es un rio mas profundo que el anterior, hay que decir que ni los lugareños estaban pasando por donde nosotros lo hicimos, pero ala, nosotros pa ´lante. Revisé un poco la zona menos profunda, me meti en el coche, y pasamos.
Tiramos para adelante, preguntamos si ibamos bien y nos dijeron que ok, tiramos y tiramos, pero nos desviamos al sur. Chungo.... NOS PERDIMOS... eso si, pasamos por valles y valles en los que no encontramos a nadie a quien preguntar. El sol empezaba a ponerse... y la angustia empezaba a aparecer.... aparecieron los primeros seres vivos racionales, pero les preguntabamos y unos nos decian una cosa y otros otra, mas angustiados todavia, si es que se podia, y ala, para rematar la faena, PINCHAZO, sin ruedas de repuesto, y casi no noche, y por si eso ya fuera poco, una piedra se nos puso en el camino y nos dio un golpe en el cubre carter, un poco mas y rompemos el coche...
Estabamos ya al límite, además, yo listo de mi, habia tirado la poca comida que nos quedaba pensando que llegariamos con tiempo al final de la etapa, pero.... nos veiamos perdidos, sin comida con el coche roto, y comidos por los mosquitos, que aqui son verdaderos asesinos. Estamos los dos llenos de picaduras de un pinchazo el otro dia.
Bueno, al final preguntamos a un nomada de estos que encontramos y siguiendo un caminito conseguimos salir a la carretera principal, que nos os equivoqueis, es una pista llena de infinitos baches pero que para nosotros era una super autopista.
Habiamos perdido dos horas, pero daba igual, nos faltaban 100 kilometros para llegar al objetivo, y a las 12 de la noche, OBJETIVO CONSEGUIDO, esta parte final la hicimos muy despacio, estabamos acojonados...
Por 18$ por persona encontramos un hotel y aqui nos quedamos, eso si, sin ducha.
Con espatula nos vamos a tener que quitar la roña cuando volvamos.
Hoy repararemos ruedas para poder seguir.
KILOMETROS LA ETAPA 23: 500 KILOMETROS
KILOMETROS DE LA AVENTURA HASTA EL MOMENTO: 13.916 KILOMETROS
Murphy, la persona que mas odiamos en este momento, el y su ley, que siempre se cumple.
Despues de nuestra aventura matutina en el hotel, la cosa ya no pintaba bien, pero no vamos a quedarnos pensando que nos va a pasar algo... ni mucho menos... menudos somos nosotros.
De desayunar, NADA claro, marchamos escopetados de ese sitio donde nos trataron tan estupendamente.
Mientras el Troja cambiaba el filtro del aire yo fui al banco a buscar unos dolares.
El banco si es un edificio respetable, pero los mongoles, es que son la leche, no respetan turno, meten el hocico en todo... es terrible, es como una carrera de atletismo de 1500, pero bueno, despues de los empujones consegui el cambio, y ya estaba el Troja esperandome, listo para salir.
Ultimo repaso a todo y PISTA!!!!!!!!!
Teniamos dos pueblos como objetivo (los nombres?, de esos impronunciables...), en el primero parariamos a repostar y descansar un poco, y el otro, fin de etapa.
Yo, ingenuo de mi pensaba que la carretera seria mejor... pero que va, baches y mas baches, craeres, piedras, uralita, hasta un rio, que claro, teniamos que cruzar, MOMENTO ESTRELLA DE LA MAÑANA.
A medio camino nos encontramos con la ambulancia de los franceses que nos habiamos encontrado en etapas anteriores, parada por un golpe en los bajos. Paramos nosotros y tres moteros, que habian salido antes que nosotros. Se intentó revisar todo, y al final, se llego a la conclusión de que era la bomba de gasoil. Mala suerte, pero... al motero Jaime se le iluminó la bombilla y busco hasta encontrar un interruptor de seguridad, lo accionó y todo OK. menuda alegria para todos.
TENEMOS CERVEZAS GRATIS EN LA META!!!!!!!!!
Al parecer, los coches tienen un sensor el cual manda la orden de no bombear mas gasolina si hay un golpe o un accidente, que fue lo que interpretó la ambulancia en este caso, asi que reset y punto, todo ok para seguir.
Justo en esta parada, nosotros tuvimos el primer pinchazo, pero no sufrimos mucha demora. Nos quedaban dos ruedas.
Seguimos, y a unos 50 kilometros mas o menos, llegamos al famoso rio que hay que cruzar y que aparece en todos los videos. CHUPAO. Lo pasamos en un momento, ni snorquel, ni na. Como no, los niños que habia allí nos ayudaron y asesoraron en buscar la zona menos profunda.. les regalamos bolis, las libretas, linternas...
Tiramos hacia el primer objetivo, a 130 kilometros del rio, aproximadamente, sin novedad, la carretera seguia siendo igual de terrible, la defensa del coche estaba colgando, la baca deforme,,, y cuando estamos llegando al pueblo, pues eso, otro pinchazo. Cambiamos la rueda...respiramos... y ya solo nos quedaba una.
Repostamos, ya ahi coincidimos con un equipo ingles que nos dijo que habia 200 kilometros de carretera mala, pero que otros 50 kilometros estaba bien.
Confiados, optamos por seguir, y lo primero que nos encontramos es un rio mas profundo que el anterior, hay que decir que ni los lugareños estaban pasando por donde nosotros lo hicimos, pero ala, nosotros pa ´lante. Revisé un poco la zona menos profunda, me meti en el coche, y pasamos.
Tiramos para adelante, preguntamos si ibamos bien y nos dijeron que ok, tiramos y tiramos, pero nos desviamos al sur. Chungo.... NOS PERDIMOS... eso si, pasamos por valles y valles en los que no encontramos a nadie a quien preguntar. El sol empezaba a ponerse... y la angustia empezaba a aparecer.... aparecieron los primeros seres vivos racionales, pero les preguntabamos y unos nos decian una cosa y otros otra, mas angustiados todavia, si es que se podia, y ala, para rematar la faena, PINCHAZO, sin ruedas de repuesto, y casi no noche, y por si eso ya fuera poco, una piedra se nos puso en el camino y nos dio un golpe en el cubre carter, un poco mas y rompemos el coche...
Estabamos ya al límite, además, yo listo de mi, habia tirado la poca comida que nos quedaba pensando que llegariamos con tiempo al final de la etapa, pero.... nos veiamos perdidos, sin comida con el coche roto, y comidos por los mosquitos, que aqui son verdaderos asesinos. Estamos los dos llenos de picaduras de un pinchazo el otro dia.
Bueno, al final preguntamos a un nomada de estos que encontramos y siguiendo un caminito conseguimos salir a la carretera principal, que nos os equivoqueis, es una pista llena de infinitos baches pero que para nosotros era una super autopista.
Habiamos perdido dos horas, pero daba igual, nos faltaban 100 kilometros para llegar al objetivo, y a las 12 de la noche, OBJETIVO CONSEGUIDO, esta parte final la hicimos muy despacio, estabamos acojonados...
Por 18$ por persona encontramos un hotel y aqui nos quedamos, eso si, sin ducha.
Con espatula nos vamos a tener que quitar la roña cuando volvamos.
Hoy repararemos ruedas para poder seguir.
KILOMETROS LA ETAPA 23: 500 KILOMETROS
KILOMETROS DE LA AVENTURA HASTA EL MOMENTO: 13.916 KILOMETROS
